(電子商務(wù)研究中心訊) 網(wǎng)上買車并不是什么新鮮事，汽車電商第一次走進(jìn)大眾視線或許可以追溯到2010年的奔馳Smart團(tuán)購。國內(nèi)早在2013年底，汽車之家，易車等汽車垂直媒體就開始切入到互聯(lián)網(wǎng)整車營銷當(dāng)中，而以上汽為代表的整車制造商就自建電商平臺(車享網(wǎng))，也進(jìn)入到汽車電商領(lǐng)域。而去年，易車，天貓，汽車之家在雙十一更是將汽車電商熱潮引爆三家總計(jì)訂購或成交了超過6萬輛整車。
近日，新車電商平臺“小馬購車”宣布已經(jīng)完成了B輪融資，融資金額為1500萬美金，本輪的投資由執(zhí)一資本，聯(lián)創(chuàng)策源及乾源資本共同完成。小馬購車的本輪融資將主要用于開發(fā)以小馬購車為基礎(chǔ)的衍生產(chǎn)品。
據(jù)創(chuàng)投時報(bào)項(xiàng)目庫數(shù)據(jù)，小馬購車隸屬于上海達(dá)加馬信息科技有限公司，于2014年8月成立，希望打造一個優(yōu)惠銷售價(jià)格與用戶需求匹配的平臺，主張以購車線上化的方式來抹平消費(fèi)者在購車過程中的信息不對稱。2014年8月獲得了獲得策源創(chuàng)投、合力投資數(shù)百萬美金的天使輪投資;2014年10月，小馬購車APP上線;2015年3月，完成了由乾源資本領(lǐng)投，策源創(chuàng)投跟投的數(shù)千萬美金的A輪融資。
小馬購車主張以購車線上化的方式來抹平消費(fèi)者在購車過程中的信息不對稱，他們的模式在于購車用戶通過網(wǎng)站或APP選擇要購買的品牌、車型、顏色等信息后，提交詢價(jià)訂單便可以得到小馬購車反饋的用戶所在城市的該車型最低裸車價(jià)。而在簽約和提車當(dāng)天，小馬購車的顧問都會陪同用戶前往4S店完成簽約、驗(yàn)車提車等手續(xù)。
小馬購車的產(chǎn)品模式是，首先，消費(fèi)者可以通過App來詢價(jià)，小馬的顧問與合作4S店溝通完，獲取最低裸車價(jià)后，會通過系統(tǒng)推送給消費(fèi)者。小馬對于有明確購買意向的用戶會有專人陪同到4S店進(jìn)行看車。若用戶滿意支付購車訂金后，小馬購車顧問將陪同客戶到4S店完成簽約，驗(yàn)車、提車的整個過程。這當(dāng)中主要解決了兩個購車的痛點(diǎn)：一是不用親自跑各大4S店，省了時間和溝通成本，同時獲得底價(jià);二是有購車顧問陪同提供參考和建議，能幫助用戶避免一些4S店的銷售陷阱，比如收取手續(xù)費(fèi)、貼膜報(bào)價(jià)高等。
小馬購車表示，未來將在堅(jiān)持價(jià)格真實(shí)和專業(yè)服務(wù)的基礎(chǔ)上，探索新模式，將整個汽車銷售鏈條整合在一起。(來源：創(chuàng)投時報(bào)）
